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股票名稱 |
標題 |
訊息來源 |
日期 |
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富邦人壽 |
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摘錄工商A2版 |
2026-01-12 |
壽險雙雄衝房貸，2026年房市將湧資金活水。國泰人壽與富邦人壽 同步表態，今年將積極承作房貸業務，富邦人壽率先喊出「全年新增 800億元」目標，力拚年增幅逾三成，國泰人壽則聚焦預售屋交屋潮 與新成屋市場，同時將「高科技公司職域客群」列為重點推動目標。
中央銀行祭不動產貸款總量管制，加上銀行瀕臨銀行法72-2條上限 ，讓2025年房市驚爆房貸荒之後，據了解，國泰人壽、富邦人壽逆勢 衝房貸，2025年壽險雙雄房貸餘額，均較2024年同期出現兩位數的強 勁增長。
富邦人壽在2020年9月新冠肺炎時期，因利率陡降而暫停房貸受理 新件，2024年7月重啟房貸業務，一年半來成長幅度驚人，2025年截 至11月底為止，房貸餘額達1,270億元、年增350億元，淨增幅38％， 創近十年新高。
國泰人壽去年配合政府擴大放款規模、協助客戶順利交屋，積極支 持首購與自住族群，以落實普惠金融，對此國壽表示，去年確實積極 辦理房貸業務，但也有舊戶到期還款，因此，去年底房貸餘額年增約 10％。
展望2026年，房貸業務仍是兩家壽險的經營重點。富邦人壽表示， 因應ICS新制接軌，將持續提升台幣資產配置，房貸在風險資本與收 益考量下具吸引力，今年目標為新增房貸800億元、年增33％。
國壽則以保戶及受薪階級為主要服務客群，強調資產配置與風險分 散，核貸流程依客戶還款能力與購屋地點，差異化決定額度、成數及 利率，在支持成家需求的同時，確保資產品質穩健。2026年聚焦預售 屋交屋潮與新成屋市場，並將「高科技公司職域客群」列為重點推動 目標。
值得注意的是，富邦人壽2025年的房貸業務衝第一，主要原因是銀 行鬧房貸荒，需求轉向壽險公司及其他金融機構，及積極推動台幣資 產配置，並與信義、永慶等房仲業者合作，強化預售屋交屋整批分戶 貸款，並透過業務團隊協助推動，以取得顯著成效。
此外除壽險雙雄外，新光人壽去年底房貸餘額約230億元，年增8億 元或3.52％，南山人壽及三商美邦、台灣、凱基、全球、元大、遠雄 、合庫與臺銀人壽等，都未承作房貸業務或僅為零星辦理。
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| 2 |
南山人壽 |
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摘錄工商A2版 |
2026-01-12 |
壽險雙雄衝房貸，2026年房市將湧資金活水。國泰人壽與富邦人壽 同步表態，今年將積極承作房貸業務，富邦人壽率先喊出「全年新增 800億元」目標，力拚年增幅逾三成，國泰人壽則聚焦預售屋交屋潮 與新成屋市場，同時將「高科技公司職域客群」列為重點推動目標。
中央銀行祭不動產貸款總量管制，加上銀行瀕臨銀行法72-2條上限 ，讓2025年房市驚爆房貸荒之後，據了解，國泰人壽、富邦人壽逆勢 衝房貸，2025年壽險雙雄房貸餘額，均較2024年同期出現兩位數的強 勁增長。
富邦人壽在2020年9月新冠肺炎時期，因利率陡降而暫停房貸受理 新件，2024年7月重啟房貸業務，一年半來成長幅度驚人，2025年截 至11月底為止，房貸餘額達1,270億元、年增350億元，淨增幅38％， 創近十年新高。
國泰人壽去年配合政府擴大放款規模、協助客戶順利交屋，積極支 持首購與自住族群，以落實普惠金融，對此國壽表示，去年確實積極 辦理房貸業務，但也有舊戶到期還款，因此，去年底房貸餘額年增約 10％。
展望2026年，房貸業務仍是兩家壽險的經營重點。富邦人壽表示， 因應ICS新制接軌，將持續提升台幣資產配置，房貸在風險資本與收 益考量下具吸引力，今年目標為新增房貸800億元、年增33％。
國壽則以保戶及受薪階級為主要服務客群，強調資產配置與風險分 散，核貸流程依客戶還款能力與購屋地點，差異化決定額度、成數及 利率，在支持成家需求的同時，確保資產品質穩健。2026年聚焦預售 屋交屋潮與新成屋市場，並將「高科技公司職域客群」列為重點推動 目標。
值得注意的是，富邦人壽2025年的房貸業務衝第一，主要原因是銀 行鬧房貸荒，需求轉向壽險公司及其他金融機構，及積極推動台幣資 產配置，並與信義、永慶等房仲業者合作，強化預售屋交屋整批分戶 貸款，並透過業務團隊協助推動，以取得顯著成效。
此外除壽險雙雄外，新光人壽去年底房貸餘額約230億元，年增8億 元或3.52％，南山人壽及三商美邦、台灣、凱基、全球、元大、遠雄 、合庫與臺銀人壽等，都未承作房貸業務或僅為零星辦理。
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| 3 |
全球人壽 |
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摘錄工商A2版 |
2026-01-12 |
壽險雙雄衝房貸，2026年房市將湧資金活水。國泰人壽與富邦人壽 同步表態，今年將積極承作房貸業務，富邦人壽率先喊出「全年新增 800億元」目標，力拚年增幅逾三成，國泰人壽則聚焦預售屋交屋潮 與新成屋市場，同時將「高科技公司職域客群」列為重點推動目標。
中央銀行祭不動產貸款總量管制，加上銀行瀕臨銀行法72-2條上限 ，讓2025年房市驚爆房貸荒之後，據了解，國泰人壽、富邦人壽逆勢 衝房貸，2025年壽險雙雄房貸餘額，均較2024年同期出現兩位數的強 勁增長。
富邦人壽在2020年9月新冠肺炎時期，因利率陡降而暫停房貸受理 新件，2024年7月重啟房貸業務，一年半來成長幅度驚人，2025年截 至11月底為止，房貸餘額達1,270億元、年增350億元，淨增幅38％， 創近十年新高。
國泰人壽去年配合政府擴大放款規模、協助客戶順利交屋，積極支 持首購與自住族群，以落實普惠金融，對此國壽表示，去年確實積極 辦理房貸業務，但也有舊戶到期還款，因此，去年底房貸餘額年增約 10％。
展望2026年，房貸業務仍是兩家壽險的經營重點。富邦人壽表示， 因應ICS新制接軌，將持續提升台幣資產配置，房貸在風險資本與收 益考量下具吸引力，今年目標為新增房貸800億元、年增33％。
國壽則以保戶及受薪階級為主要服務客群，強調資產配置與風險分 散，核貸流程依客戶還款能力與購屋地點，差異化決定額度、成數及 利率，在支持成家需求的同時，確保資產品質穩健。2026年聚焦預售 屋交屋潮與新成屋市場，並將「高科技公司職域客群」列為重點推動 目標。
值得注意的是，富邦人壽2025年的房貸業務衝第一，主要原因是銀 行鬧房貸荒，需求轉向壽險公司及其他金融機構，及積極推動台幣資 產配置，並與信義、永慶等房仲業者合作，強化預售屋交屋整批分戶 貸款，並透過業務團隊協助推動，以取得顯著成效。
此外除壽險雙雄外，新光人壽去年底房貸餘額約230億元，年增8億 元或3.52％，南山人壽及三商美邦、台灣、凱基、全球、元大、遠雄 、合庫與臺銀人壽等，都未承作房貸業務或僅為零星辦理。
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| 4 |
新光人壽 |
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摘錄工商A2版 |
2026-01-12 |
壽險雙雄衝房貸，2026年房市將湧資金活水。國泰人壽與富邦人壽 同步表態，今年將積極承作房貸業務，富邦人壽率先喊出「全年新增 800億元」目標，力拚年增幅逾三成，國泰人壽則聚焦預售屋交屋潮 與新成屋市場，同時將「高科技公司職域客群」列為重點推動目標。
中央銀行祭不動產貸款總量管制，加上銀行瀕臨銀行法72-2條上限 ，讓2025年房市驚爆房貸荒之後，據了解，國泰人壽、富邦人壽逆勢 衝房貸，2025年壽險雙雄房貸餘額，均較2024年同期出現兩位數的強 勁增長。
富邦人壽在2020年9月新冠肺炎時期，因利率陡降而暫停房貸受理 新件，2024年7月重啟房貸業務，一年半來成長幅度驚人，2025年截 至11月底為止，房貸餘額達1,270億元、年增350億元，淨增幅38％， 創近十年新高。
國泰人壽去年配合政府擴大放款規模、協助客戶順利交屋，積極支 持首購與自住族群，以落實普惠金融，對此國壽表示，去年確實積極 辦理房貸業務，但也有舊戶到期還款，因此，去年底房貸餘額年增約 10％。
展望2026年，房貸業務仍是兩家壽險的經營重點。富邦人壽表示， 因應ICS新制接軌，將持續提升台幣資產配置，房貸在風險資本與收 益考量下具吸引力，今年目標為新增房貸800億元、年增33％。
國壽則以保戶及受薪階級為主要服務客群，強調資產配置與風險分 散，核貸流程依客戶還款能力與購屋地點，差異化決定額度、成數及 利率，在支持成家需求的同時，確保資產品質穩健。2026年聚焦預售 屋交屋潮與新成屋市場，並將「高科技公司職域客群」列為重點推動 目標。
值得注意的是，富邦人壽2025年的房貸業務衝第一，主要原因是銀 行鬧房貸荒，需求轉向壽險公司及其他金融機構，及積極推動台幣資 產配置，並與信義、永慶等房仲業者合作，強化預售屋交屋整批分戶 貸款，並透過業務團隊協助推動，以取得顯著成效。
此外除壽險雙雄外，新光人壽去年底房貸餘額約230億元，年增8億 元或3.52％，南山人壽及三商美邦、台灣、凱基、全球、元大、遠雄 、合庫與臺銀人壽等，都未承作房貸業務或僅為零星辦理。
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| 5 |
遠壽 |
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摘錄工商A2版 |
2026-01-12 |
壽險雙雄衝房貸，2026年房市將湧資金活水。國泰人壽與富邦人壽 同步表態，今年將積極承作房貸業務，富邦人壽率先喊出「全年新增 800億元」目標，力拚年增幅逾三成，國泰人壽則聚焦預售屋交屋潮 與新成屋市場，同時將「高科技公司職域客群」列為重點推動目標。
中央銀行祭不動產貸款總量管制，加上銀行瀕臨銀行法72-2條上限 ，讓2025年房市驚爆房貸荒之後，據了解，國泰人壽、富邦人壽逆勢 衝房貸，2025年壽險雙雄房貸餘額，均較2024年同期出現兩位數的強 勁增長。
富邦人壽在2020年9月新冠肺炎時期，因利率陡降而暫停房貸受理 新件，2024年7月重啟房貸業務，一年半來成長幅度驚人，2025年截 至11月底為止，房貸餘額達1,270億元、年增350億元，淨增幅38％， 創近十年新高。
國泰人壽去年配合政府擴大放款規模、協助客戶順利交屋，積極支 持首購與自住族群，以落實普惠金融，對此國壽表示，去年確實積極 辦理房貸業務，但也有舊戶到期還款，因此，去年底房貸餘額年增約 10％。
展望2026年，房貸業務仍是兩家壽險的經營重點。富邦人壽表示， 因應ICS新制接軌，將持續提升台幣資產配置，房貸在風險資本與收 益考量下具吸引力，今年目標為新增房貸800億元、年增33％。
國壽則以保戶及受薪階級為主要服務客群，強調資產配置與風險分 散，核貸流程依客戶還款能力與購屋地點，差異化決定額度、成數及 利率，在支持成家需求的同時，確保資產品質穩健。2026年聚焦預售 屋交屋潮與新成屋市場，並將「高科技公司職域客群」列為重點推動 目標。
值得注意的是，富邦人壽2025年的房貸業務衝第一，主要原因是銀 行鬧房貸荒，需求轉向壽險公司及其他金融機構，及積極推動台幣資 產配置，並與信義、永慶等房仲業者合作，強化預售屋交屋整批分戶 貸款，並透過業務團隊協助推動，以取得顯著成效。
此外除壽險雙雄外，新光人壽去年底房貸餘額約230億元，年增8億 元或3.52％，南山人壽及三商美邦、台灣、凱基、全球、元大、遠雄 、合庫與臺銀人壽等，都未承作房貸業務或僅為零星辦理。
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| 6 |
台銀人壽 |
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摘錄工商A2版 |
2026-01-12 |
壽險雙雄衝房貸，2026年房市將湧資金活水。國泰人壽與富邦人壽 同步表態，今年將積極承作房貸業務，富邦人壽率先喊出「全年新增 800億元」目標，力拚年增幅逾三成，國泰人壽則聚焦預售屋交屋潮 與新成屋市場，同時將「高科技公司職域客群」列為重點推動目標。
中央銀行祭不動產貸款總量管制，加上銀行瀕臨銀行法72-2條上限 ，讓2025年房市驚爆房貸荒之後，據了解，國泰人壽、富邦人壽逆勢 衝房貸，2025年壽險雙雄房貸餘額，均較2024年同期出現兩位數的強 勁增長。
富邦人壽在2020年9月新冠肺炎時期，因利率陡降而暫停房貸受理 新件，2024年7月重啟房貸業務，一年半來成長幅度驚人，2025年截 至11月底為止，房貸餘額達1,270億元、年增350億元，淨增幅38％， 創近十年新高。
國泰人壽去年配合政府擴大放款規模、協助客戶順利交屋，積極支 持首購與自住族群，以落實普惠金融，對此國壽表示，去年確實積極 辦理房貸業務，但也有舊戶到期還款，因此，去年底房貸餘額年增約 10％。
展望2026年，房貸業務仍是兩家壽險的經營重點。富邦人壽表示， 因應ICS新制接軌，將持續提升台幣資產配置，房貸在風險資本與收 益考量下具吸引力，今年目標為新增房貸800億元、年增33％。
國壽則以保戶及受薪階級為主要服務客群，強調資產配置與風險分 散，核貸流程依客戶還款能力與購屋地點，差異化決定額度、成數及 利率，在支持成家需求的同時，確保資產品質穩健。2026年聚焦預售 屋交屋潮與新成屋市場，並將「高科技公司職域客群」列為重點推動 目標。
值得注意的是，富邦人壽2025年的房貸業務衝第一，主要原因是銀 行鬧房貸荒，需求轉向壽險公司及其他金融機構，及積極推動台幣資 產配置，並與信義、永慶等房仲業者合作，強化預售屋交屋整批分戶 貸款，並透過業務團隊協助推動，以取得顯著成效。
此外除壽險雙雄外，新光人壽去年底房貸餘額約230億元，年增8億 元或3.52％，南山人壽及三商美邦、台灣、凱基、全球、元大、遠雄 、合庫與臺銀人壽等，都未承作房貸業務或僅為零星辦理。
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| 7 |
台灣證交所 |
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摘錄工商A3版 |
2026-01-09 |
臺灣證券交易所董事長林修銘8日首度對外宣示，證交所不只監理，更應扮演市場驅動者角色，2026年兩大工作重點包括壯大創新板市場，與上市公司提升價值，近日已推出「Power Up Plan 2.0」；未來臺灣資本市場要與國際接軌，目前已積極研議T+1交割制度及股市延長交易時間等。
證交所8日舉行歲末迎春記者會，台股站上30,000點成焦點，林修銘對未來股市強調「深具信心」，並對上市公司耳提面命：「要照顧股東，要擘劃出中長期策略發展方向」，公司上市不是終點，而是另一個責任開始；「要有使命感」，未來證交所要讓上市公司懂得如何說故事，「這是證交所扮演驅動者要做的」。
證交所總經理李愛玲則對外說明2026年五大策略，將延伸既有成果、放大政策效益，持續強化市場競爭力，結合創新、科技與永續發展動能，推進亞資中心品牌國際布局，吸引全球資金匯聚臺灣，加速成為領航亞洲的資產管理重鎮。
證交所所擬五大策略，策略一為引領企業提升價值，孵育亞洲新創獨角獸。李愛玲說，推行「Power Up Plan 2.0」，引導企業關注未來價值成長及策略發展佈局，以提升企業中長期價值。
針對優質低流動性公司，林修銘指出，證交所將持續與自營商合作，檢視並精進相關措施，強化造市制度以活絡交易量能，助力上市公司由「被看見」邁向「被投資」。
在策略二深化多元商品與跨境合作，打造更臻完備的ETF市場，研議及推動新型態ETF，如主動式多資產、掩護性買權及組合型商品，另將擴展跨境合作版圖，研議與海外交易所建立多層次合作模式等。
策略三目標在永續與數位雙軌並進，持續提升制度韌性。數位方面，規劃建置「智能客服平台」，提供全天候即時服務，並同步優化系統效能及韌性，確保市場服務高效且穩定。另將著眼於協助證券商拓展業務及友善外資投資環境，研議相關鬆綁措施。
策略四聚焦串聯政策支援與產業建言，帶領亞資中心品牌走向世界。策略五以金融大回饋為核心，建構安全共融的資本市場。 |
| 8 |
台灣證交所 |
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摘錄工商A3版 |
2026-01-09 |
台股將再增添股市新活水，勞動基金運用局辦理114年度國內投資委外結果出爐，共釋出500億元資金，將委由5家投信代操，每家各分配100億元，預期最快2月初完成簽約後，就可視市場狀況陸續撥款進場，為台股注入一波新的資金動能，亦為2月23日金馬年開紅盤後，提供反映農曆年封關期間國際股市波動的下檔保護。
勞動基金運用局辦理新制勞工退休基金及國民年金保險基金114年度國內投資（絕對報酬類型）委託經營，評審小組8日完成評選程序，錄取5家投信，由元大、安聯、施羅德、野村、摩根投信取得簽約資格。依過往經驗，完成開戶、簽約及系統建置等作業後，最快可於2月初完成相關程序，屆時將可視市場情況隨時撥款。
目前勞動基金在手可動用資金已急速掉到千億元以下，預期500億元新金資將成為挹注股市的新活水。
勞動基金運用局此次辦理「國內投資絕對報酬型」委託經營案，總金額500億元，每家受託金額分別為新制勞退基金90億元及國保年金10億元，合計100億元，總委託金額共計500億元，委託期間為5年。
目標報酬率為年報酬率達臺灣證券交易所公告之近5年年底股票集中市場平均殖利率，加計300個基本點（即加計3％）。以109～113年平均殖利率約3.33％估算，再加計300個基本點為目標報酬率（即6.33％），換算5年委任期間累計目標報酬率至少約3成以上。
勞動基金運用局指出，為追求長期穩健報酬，每年均會考量各基金資產配置、國內外金融市場情勢，期借重專業資產管理業者投資操作，提升基金整體收益。 |
| 9 |
元大投信 |
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摘錄工商A3版 |
2026-01-09 |
台股將再增添股市新活水，勞動基金運用局辦理114年度國內投資委外結果出爐，共釋出500億元資金，將委由5家投信代操，每家各分配100億元，預期最快2月初完成簽約後，就可視市場狀況陸續撥款進場，為台股注入一波新的資金動能，亦為2月23日金馬年開紅盤後，提供反映農曆年封關期間國際股市波動的下檔保護。
勞動基金運用局辦理新制勞工退休基金及國民年金保險基金114年度國內投資（絕對報酬類型）委託經營，評審小組8日完成評選程序，錄取5家投信，由元大、安聯、施羅德、野村、摩根投信取得簽約資格。依過往經驗，完成開戶、簽約及系統建置等作業後，最快可於2月初完成相關程序，屆時將可視市場情況隨時撥款。
目前勞動基金在手可動用資金已急速掉到千億元以下，預期500億元新金資將成為挹注股市的新活水。
勞動基金運用局此次辦理「國內投資絕對報酬型」委託經營案，總金額500億元，每家受託金額分別為新制勞退基金90億元及國保年金10億元，合計100億元，總委託金額共計500億元，委託期間為5年。
目標報酬率為年報酬率達臺灣證券交易所公告之近5年年底股票集中市場平均殖利率，加計300個基本點（即加計3％）。以109～113年平均殖利率約3.33％估算，再加計300個基本點為目標報酬率（即6.33％），換算5年委任期間累計目標報酬率至少約3成以上。
勞動基金運用局指出，為追求長期穩健報酬，每年均會考量各基金資產配置、國內外金融市場情勢，期借重專業資產管理業者投資操作，提升基金整體收益。 |
| 10 |
安聯投信 |
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摘錄工商A3版 |
2026-01-09 |
台股將再增添股市新活水，勞動基金運用局辦理114年度國內投資委外結果出爐，共釋出500億元資金，將委由5家投信代操，每家各分配100億元，預期最快2月初完成簽約後，就可視市場狀況陸續撥款進場，為台股注入一波新的資金動能，亦為2月23日金馬年開紅盤後，提供反映農曆年封關期間國際股市波動的下檔保護。
勞動基金運用局辦理新制勞工退休基金及國民年金保險基金114年度國內投資（絕對報酬類型）委託經營，評審小組8日完成評選程序，錄取5家投信，由元大、安聯、施羅德、野村、摩根投信取得簽約資格。依過往經驗，完成開戶、簽約及系統建置等作業後，最快可於2月初完成相關程序，屆時將可視市場情況隨時撥款。
目前勞動基金在手可動用資金已急速掉到千億元以下，預期500億元新金資將成為挹注股市的新活水。
勞動基金運用局此次辦理「國內投資絕對報酬型」委託經營案，總金額500億元，每家受託金額分別為新制勞退基金90億元及國保年金10億元，合計100億元，總委託金額共計500億元，委託期間為5年。
目標報酬率為年報酬率達臺灣證券交易所公告之近5年年底股票集中市場平均殖利率，加計300個基本點（即加計3％）。以109～113年平均殖利率約3.33％估算，再加計300個基本點為目標報酬率（即6.33％），換算5年委任期間累計目標報酬率至少約3成以上。
勞動基金運用局指出，為追求長期穩健報酬，每年均會考量各基金資產配置、國內外金融市場情勢，期借重專業資產管理業者投資操作，提升基金整體收益。 |
| 11 |
摩根投信 |
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摘錄工商A3版 |
2026-01-09 |
台股將再增添股市新活水，勞動基金運用局辦理114年度國內投資委外結果出爐，共釋出500億元資金，將委由5家投信代操，每家各分配100億元，預期最快2月初完成簽約後，就可視市場狀況陸續撥款進場，為台股注入一波新的資金動能，亦為2月23日金馬年開紅盤後，提供反映農曆年封關期間國際股市波動的下檔保護。
勞動基金運用局辦理新制勞工退休基金及國民年金保險基金114年度國內投資（絕對報酬類型）委託經營，評審小組8日完成評選程序，錄取5家投信，由元大、安聯、施羅德、野村、摩根投信取得簽約資格。依過往經驗，完成開戶、簽約及系統建置等作業後，最快可於2月初完成相關程序，屆時將可視市場情況隨時撥款。
目前勞動基金在手可動用資金已急速掉到千億元以下，預期500億元新金資將成為挹注股市的新活水。
勞動基金運用局此次辦理「國內投資絕對報酬型」委託經營案，總金額500億元，每家受託金額分別為新制勞退基金90億元及國保年金10億元，合計100億元，總委託金額共計500億元，委託期間為5年。
目標報酬率為年報酬率達臺灣證券交易所公告之近5年年底股票集中市場平均殖利率，加計300個基本點（即加計3％）。以109～113年平均殖利率約3.33％估算，再加計300個基本點為目標報酬率（即6.33％），換算5年委任期間累計目標報酬率至少約3成以上。
勞動基金運用局指出，為追求長期穩健報酬，每年均會考量各基金資產配置、國內外金融市場情勢，期借重專業資產管理業者投資操作，提升基金整體收益。 |
| 12 |
台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2026-01-09 |
環境部預計在今年下半年試行台版ETS（總量管制與排放交易），臺灣碳權交易所總經理陳脩文8日表示，碳定價機制將由碳費過渡至排放交易制度，回歸市場供需，為銜接制度，碳交所規劃先建置示範型ETS平台，不過在環境部法制化作業完善前，今年下半年試行的ETS交易，暫時不會有實際碳權、金流交易。
證交所、碳交所8日舉辦歲末新春記者會，陳脩文接受媒體聯訪時指出，下半年的ETS試行，主要讓企業熟悉拍賣與交易機制。待制度正式上路後，平台將由碳交所負責營運，相關交易規則仍須依主管機關規範執行。
另外，企業對自然碳匯布局持續升溫，陳脩文表示，目前仍有多個自然碳匯專案申請中，雖然今年實際能上架交易的案量仍具不確定性，但仍推動整體動能。
陳脩文指出，國內自然碳匯專案目前約有四案，其中兩案來自經濟部水利署，另外則是緯穎、台積電。不過，專案除通過環境部審查，仍須待減量額度實際產出後，才能申請上架碳交所。
陳脩文也表示，碳交所今年將持續深化自然碳匯布局，並與林試所及國際機構，如BSI合作舉辦專業課程，協助企業建立碳匯專案的減量、監測與申報能力。
在制度建置上，碳交所將配合環境部政策，協助推動台版總量管制與排放交易制度（TW ETS）試行交易平台，並研議交易制度設計，完善市場運作基礎架構。
碳交所表示，今年將深化碳市場建設，聚焦營運面向，加速台灣淨零轉型。在自願性碳市場方面，將引進符合產業需求的高品質國際碳權，拓展國際合作，並完善國內減量機制與額度交易，協助企業因應碳定價制度衝擊。
在本土自然碳匯推動方面，碳交所將協助證交所推動宜蘭森林碳匯及雲林土壤碳匯專案，依循TNFD精神進行生態調查與物種復育，鼓勵企業投入自然為核心的淨零路徑。 |
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樂天銀行 |
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摘錄工商A5版 |
2026-01-09 |
台灣虎航8日啟動「領航新四部曲」，透過新機隊、新產品、新體驗、新服務全面升級，2026年將挑戰營收與獲利雙成長。
虎航機隊擴張計畫，包括增租11架、增購4架A321neo新機，並取得4架購機選擇權，預計2028年會有首架A321neo加入，待第三代機隊全數到位後，機隊規模將達30架，包含15架A320neo、15架A321neo。
其中，虎航將引進15架A321neo新機隊，每架次座位較現有A320機隊的180座增至233座，運載量大幅提升29％，平均每座位營運成本較A320neo減少11.2％，預期可藉每架次載運人次提升，降低成本並強化營運效率。
在新產品面，虎航2026年首季將推出會員訂閱制「Team Tiger」，依照會員每季、雙月、每月不同搭乘頻率，可以月付方式即輕鬆擁有免費來回機票，另依不同方案可享優先報到、優先登機、優先行李等尊榮禮遇；第二季推出「tigertel虎加酒」服務，結合AI智能，為旅客規劃機票、住宿全方位旅遊體驗；第三季擴大推出「聯航轉機合作」服務，旅客可一鍵預訂組合行程，航點將可延伸至日本第二個城市甚至澳洲。
虎航同步提升飛行新體驗，包括擴大國內外多個機場自助報到服務，可隨時隨地透過網路領取電子登機證，機上餐點將和多個知名品牌合作，包括辦桌界南霸天的阿勇家、素食料理佛光山滴水坊等，預計夏季班表開始供餐，與全球數位服務商Edenred宜睿智慧合作發行即享券，提供企業客戶符合ESG的企業福委綠色贈禮。
在新服務規畫上，虎航、台灣樂天信用卡公司及Visa在7日推出第二代樂虎卡，全面升級卡有權益，包含國內外消費享最高3％回饋、購票最高8折起、尊榮優先服務等。 |
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滙豐商銀 |
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摘錄工商A7版 |
2026-01-09 |
美國聯準會在2025年最後一次利率決策會議中，一如市場預期的降息0.25％，並同時宣布啟動「儲備管理購買計劃」。我們仍然預期美國政策利率將於2026年及2027年維持不變，最新的經濟預測顯示成長更為強勁及通貨膨脹降低，在全球經濟成長持穩的大環境之下，美國聯準會不急於調整利率；且美國融資條件保持寬鬆，美元在2026年第一季建立更穩固的基礎之前，短期內或會面臨下行壓力，進而讓歐元和英鎊在未來幾個月獲得支撐，惟歐元、英鎊這種相對強勁的走勢亦不太可能持續一整年。
外界預期，歐洲央行2026年的貨幣政策保持不變，因此，外在經濟環境和財政措施對歐元將產生更大的影響。歐洲央行在2025年最後一次的會議中，宣布其主要存款利率維持在2％，已連續四次按兵不動，與市場預期一致。不過，歐洲央行對於未來經濟成長的最新預測偏向鷹派，將2026年的經濟成長預測從2025年9月的1.0％上調至1.2％，對於2027年的經濟成長預期亦從2025年9月的1.3％上調至1.4％，並且預期未來兩年通貨膨脹僅會稍低於目標水準。這種對於經濟成長前景的樂觀態度，進一步暗示了未來降息的可能性不大。
然而，歐洲央行總裁拉加德（Christine Lagarde）對於2026年初升息的預測並沒有正面回應，而是強調對各種選項持開放態度。由於會議的基調明顯偏向鷹派，歐洲央行的指引表明，「圍繞進一步放寬政策的判斷將變得更加艱難」。預計歐洲央行將在2026年維持目前政策立場，並可能在2027年升息。鑒於這種政策穩定性，其他主要經濟體的動態可能會對歐元走勢產生更大的影響。如果歐洲財政措施不如預期或外在環境變得不那麼有利，歐元也可能受到壓制。
至於英鎊走勢，英國央行於2025年最後一次的利率決策會議中宣布降息1碼至3.75％，也是自2024年8月開啟降息周期後第六次的降息，此次降息雖普遍符合市場預期，但在貨幣政策委員會中可是經過一番角力，在九名委員當中，有四名委員主張按兵不動，最終以五比四通過確認了降息的結果。英國央行極有可能在2026年維持降息的態度；若此，英鎊恐將跑輸政策利率已經處於中性水平或即將上調的其他十國集團貨幣，例如澳幣和紐幣。
觀察澳幣和紐幣近期相對走強，一個關鍵驅動因素在於兩國央行的降息週期可能即將結束。澳洲央行於2025年末將政策利率維持在3.6％不變，澳洲央行總裁在聲明中指出，委員會已就「未來可能需要何種條件才能啟動升息」展開討論。預計其升息週期或將於2026年第三季前啟動，而市場已經消化2026年底前累計升息約0.40％的預期，而短線上，澳元走勢主要受外部市場情緒主導。
紐幣的部分，隨著紐西蘭國內基本面逐漸改善，包含經常賬戶赤字縮減、財政赤字得到控制、經濟活動趨於穩定，市場預期紐西蘭央行將結束降息周期，並可能會在2026年第三季啟動升息循環，這也為2026年的紐幣走勢帶來支撐。(滙豐銀行國際財富管理暨卓越理財事業處資深副總裁李勝凱) |
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元大證券 |
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摘錄工商A 11 |
2026-01-09 |
13家上市金控2025年前11月稅後純益達5,309.46億元，目前已公布12月自結獲利的七家，全年獲利皆超越2024年，合計獲利1,880.59億元、年增10.86％，其中，元大金、兆豐金、玉山金、第一金、永豐金、華南金共六家創史上新高。
目前七家金控去年獲利暫居冠軍為元大金365.21億元，其次兆豐金350.96億元，玉山金也破300億元、達342.87億元，第一金、永豐金、華南金全數逾260億元。獲利年增率以玉山金31.45％居冠，其次永豐金18.83％、華南金14.28％，第一金、國票金、元大金、兆豐金也有個位數年增。
元大金去年全年稅後純益365.21億元，創下歷年新高水準，旗下證券、銀行、期貨、投信獲利均創新高。主力獲利引擎的元大證券，12月稅後純益27.51億元、年增82.2％，全年稅後純益244.21億元、年增15.4％並創新高；元大銀行12月主要獲利來源仍為利息淨收益及財管手收，去年稅後純益達106.68元、年增6.5％並創新高。
永豐金全年稅後純益265.02億元，連三年創歷年新高，主要受惠永豐銀行、永豐金證券獲利皆穩健成長創高，且10月起認列京城銀行獲利。永豐銀去年全年稅後純益194.62億元、年成長11.7％，連五年創高；永豐金證去年稅後純益64.71億元、年成長11.0％，續創新高；國票金控12月自結稅後純益2.24億元，全年22.96億元、年增5.73％。獲利主要來自子公司國際票券，國際票券全年獲利年增13.88％。
三家公股金控獲利皆續創新高，第一金全年獲利創史上新高的269.33億元，且連續五年創新高；華南金全年稅後純益264.24億元、創史上新高，也是連五年創新高；兆豐金受惠去年12月認列所得稅利益挹注，全年獲利轉為正成長，年增0.95％，獲利同樣續創新高。
但觀察多家金控旗下壽險子公司需將2025年底稅前盈餘的30％，提存外匯價格變動準備金，2025年全體獲利有機會挑戰史上第二高的2021年5,806.25億元。 |
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元大投信 |
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摘錄工商A 11 |
2026-01-09 |
13家上市金控2025年前11月稅後純益達5,309.46億元，目前已公布12月自結獲利的七家，全年獲利皆超越2024年，合計獲利1,880.59億元、年增10.86％，其中，元大金、兆豐金、玉山金、第一金、永豐金、華南金共六家創史上新高。
目前七家金控去年獲利暫居冠軍為元大金365.21億元，其次兆豐金350.96億元，玉山金也破300億元、達342.87億元，第一金、永豐金、華南金全數逾260億元。獲利年增率以玉山金31.45％居冠，其次永豐金18.83％、華南金14.28％，第一金、國票金、元大金、兆豐金也有個位數年增。
元大金去年全年稅後純益365.21億元，創下歷年新高水準，旗下證券、銀行、期貨、投信獲利均創新高。主力獲利引擎的元大證券，12月稅後純益27.51億元、年增82.2％，全年稅後純益244.21億元、年增15.4％並創新高；元大銀行12月主要獲利來源仍為利息淨收益及財管手收，去年稅後純益達106.68元、年增6.5％並創新高。
永豐金全年稅後純益265.02億元，連三年創歷年新高，主要受惠永豐銀行、永豐金證券獲利皆穩健成長創高，且10月起認列京城銀行獲利。永豐銀去年全年稅後純益194.62億元、年成長11.7％，連五年創高；永豐金證去年稅後純益64.71億元、年成長11.0％，續創新高；國票金控12月自結稅後純益2.24億元，全年22.96億元、年增5.73％。獲利主要來自子公司國際票券，國際票券全年獲利年增13.88％。
三家公股金控獲利皆續創新高，第一金全年獲利創史上新高的269.33億元，且連續五年創新高；華南金全年稅後純益264.24億元、創史上新高，也是連五年創新高；兆豐金受惠去年12月認列所得稅利益挹注，全年獲利轉為正成長，年增0.95％，獲利同樣續創新高。
但觀察多家金控旗下壽險子公司需將2025年底稅前盈餘的30％，提存外匯價格變動準備金，2025年全體獲利有機會挑戰史上第二高的2021年5,806.25億元。 |
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樂天銀行 |
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摘錄工商A 11 |
2026-01-09 |
國票金旗下子公司樂天國際商業銀行8日召開董事會，選任王世熙為新任董事長。王世熙以國票金控法人代表人身份當選，並已取得金管會對於銀行負責人的適格性審查核准。
國票金表示，其對法人金融領域的專業，可望協助樂天銀在法金及聯貸業務的發展。在樂天銀行積極發展法金業務的策略下，盼能儘快達成損益兩平目標。此外，辦理增資為今年另一大工作重點，不過由於後續流程繁瑣，預計將於今年第二季～第三季初才能完成增資。
樂天銀新任董座王世熙可說是「國票寶寶」，自畢業取得美國喬治華盛頓大學企管碩士學位後，即進入國際票券，從基層做起，至今已超過32年，曾任法人金融授信、審查及金融交易等部門主管，以及國際票券副總經理，歷練相當完整。國票金將借助其法金專才與市場熟悉度，協助樂天銀發展國內法人金融及聯貸業務。
國票金控表示，子公司國際票券以法人金融為核心，並在國內貨幣市場的成長與發展扮演重要的角色，穩健的掌握市場變局及金融趨勢，票券業是台灣特有的產業，屬金融控股公司法定義的銀行業，其業務範圍實為銀行業務的一環，而以批發金融業務為發展利基。
在主管機關全面開放純網銀辦理業務限制後，樂天銀未來將積極發展法人金融業務，透過國際票券在國內深耕法人市場的穩固基礎，搭配樂天日方在零售金融業務，金融科技發展的經驗及優勢，深化台日合作，擴大授信資產規模成長，優化收益結構，儘快達成雙方股東期待損益兩平的目標。 |
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一卡通票證 |
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摘錄工商A 12 |
2026-01-09 |
第三方支付業者綠界科技旗下子公司綠界大數據，8日攜手多家電子支付業者，共同成立「Cashback跨流量返利聯盟」，合作對象包括iPASS MONEY（一卡通）、街口支付、Pi拍錢包，以及零售系統領導服務商 SHOPLINE。
返利平台Cashback主要由綠界大數據開發與營運，結合母公司龐大的商家基礎與交易數據能量，讓平台不僅是一項返利工具，更成為推動商家成長的數位基礎建設，綠界科技旗下服務商家數已達42萬家，涵蓋電商、實體零售與各式數位交易場景。
透過本次聯盟，消費者可直接於iPASS MONEY（一卡通）、街口支付、Pi 拍錢包等電子支付的應用程式（App）進入Cashback返多多官方網站，透過此導流機制，至商家官網完成消費，不但消費者可獲折扣，商家可藉此機制，精準觸及具高度消費意圖的用戶。可減少對大型電商平台的依賴，同時減少媒體廣告的投放。
綠界科技總經理劉士維表示，Cashback返多多以技術與數據為核心，將金流、支付與返利流程全面標準化，率先在台灣實現「返利即服務（Rebate as a Service, RaaS）」模式。跨流量返利聯盟的價值不在於短期補貼，而是在於讓每一筆行銷投入都能被追蹤、被驗證、被優化，真正回到成效導向的經營邏輯。未來，綠界將持續透過大數據分析平台，協助商家理解用戶行為與投資報酬，推動跨流量返利成為零售與電商的標準配備。
綠界大數據總經理徐有鍵現場分享「商戶成長飛輪」概念，他指出，在廣告成本持續攀升的市場環境下，企業更需要一套可持續運轉的成效型成長機制。Cashback返多多透過整合支付入口，先接觸具消費動機的用戶，再以現金返利轉換，實務案例顯示，其ROAS（廣告投資報酬率）可達10倍以上。
同時，全程行為數據皆可追蹤，讓商家能依實際成效彈性調整資源配置，將行銷支出轉化為可被管理的投資。 |
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街口支付 |
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摘錄工商A 12 |
2026-01-09 |
第三方支付業者綠界科技旗下子公司綠界大數據，8日攜手多家電子支付業者，共同成立「Cashback跨流量返利聯盟」，合作對象包括iPASS MONEY（一卡通）、街口支付、Pi拍錢包，以及零售系統領導服務商 SHOPLINE。
返利平台Cashback主要由綠界大數據開發與營運，結合母公司龐大的商家基礎與交易數據能量，讓平台不僅是一項返利工具，更成為推動商家成長的數位基礎建設，綠界科技旗下服務商家數已達42萬家，涵蓋電商、實體零售與各式數位交易場景。
透過本次聯盟，消費者可直接於iPASS MONEY（一卡通）、街口支付、Pi 拍錢包等電子支付的應用程式（App）進入Cashback返多多官方網站，透過此導流機制，至商家官網完成消費，不但消費者可獲折扣，商家可藉此機制，精準觸及具高度消費意圖的用戶。可減少對大型電商平台的依賴，同時減少媒體廣告的投放。
綠界科技總經理劉士維表示，Cashback返多多以技術與數據為核心，將金流、支付與返利流程全面標準化，率先在台灣實現「返利即服務（Rebate as a Service, RaaS）」模式。跨流量返利聯盟的價值不在於短期補貼，而是在於讓每一筆行銷投入都能被追蹤、被驗證、被優化，真正回到成效導向的經營邏輯。未來，綠界將持續透過大數據分析平台，協助商家理解用戶行為與投資報酬，推動跨流量返利成為零售與電商的標準配備。
綠界大數據總經理徐有鍵現場分享「商戶成長飛輪」概念，他指出，在廣告成本持續攀升的市場環境下，企業更需要一套可持續運轉的成效型成長機制。Cashback返多多透過整合支付入口，先接觸具消費動機的用戶，再以現金返利轉換，實務案例顯示，其ROAS（廣告投資報酬率）可達10倍以上。
同時，全程行為數據皆可追蹤，讓商家能依實際成效彈性調整資源配置，將行銷支出轉化為可被管理的投資。 |
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南陽實業 |
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摘錄工商A 13 |
2026-01-09 |
人工智慧（AI）與物聯網技術重塑產業格局，車業龍頭和泰汽車積極接軌這波科技新浪潮，8日宣布攜手全台最大產業加速器StarFab，啟動2026年「和泰加速器」第一期徵案，鎖定AI營運賦能、AI智慧決策及創新商模拓展三大核心領域，開放旗下TOYOTA、LEXUS及HINO三大品牌實體場域與去識別化數據資源，廣邀新創團隊進行概念驗證，加速智慧營運與服務創新落地。
和泰車表示，為擴大事業新動能，自2024年成立專屬加速器以來，首年即吸引全球近百家新創報名，並成功與多組團隊展開驗證合作。今年度徵案進一步聚焦AI應用，涵蓋AI智能客服、車輛技術AI知識管理平台、新世代商用車聯網系統等15個主題，期盼透過外部創新機制，激盪出提升營運效率與優化顧客體驗的關鍵解方。
和泰車說明，獲選團隊除可獲得軟硬體對接機會，還將被推薦申請Google for Startups Cloud計畫，享有雲端與技術培訓資源。
面對AI浪潮席捲而來，國內各大車廠無不積極強化數位轉型，將AI技術導入第一線服務與後勤支援。以和泰車為例，2025年已推出擬真人像AI虛擬銷售顧問「T醬」，提供Corolla Crpss 24小時即時線上購車諮詢，對接新世代消費者需求。
南陽現代（HYUNDAI）2025年啟動由韓國原廠主導的全新顧客服務品牌「myHyundaiCare」，也於全台服務廠導入數位平板接待流程，加速線上預約、檢視、報價與結帳，並引入Google合作開發的AI技術助理系統，實現數位轉型。
除多數車廠在服務端皆已導入AI應用，車廠在研發與人才培育上也積極擁抱AI。中華車除旗下車輛設計中心近年改裝造型部，新增VR虛擬實境設備輔助設計，2025年舉辦「車輛設計數位研習營」，課程涵蓋AI輔助內外裝設計、VR體驗等，也是希望透過產學合作與世代共融計畫，可招募AI相關人才，避免人才斷鏈。 |
