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未上市即時新聞
~ 訊息來源 全部收起全部展開
項次 股票名稱 標題 訊息來源 日期
1 仁新
摘錄資訊觀測
2024-04-26
1.事實發生日:113/04/26
2.公司名稱:Belite Bio, Inc
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):子公司
4.相互持股比例:
本公司持有Belite Bio, Inc 56.12%;若假設該子公司給與之認股權全數經執行轉換為
普通股,本公司對Belite Bio, Inc之持股比例將稀釋為49.26%;若再假設該子公司發行 
之權證全數經行使轉換為普通股,本公司對Belite Bio, Inc之持股比例將稀釋為47.69%
。另Belite Bio, Inc於111年績效獎酬計劃訂有Evergreen條款,對本公司可能產生持股
稀釋之影響請參閱111年度股東會年報「捌、特別記載事項」之四、其他必要補充說明事
項章節說明。
5.發生緣由:
本公司之子公司Belite Bio, Inc公告其董事會決議以註冊直接發行方式(Registered
Direct Offering)辦理現金增資美金24,999,964.4元,以美東時間113年4月25日
Belite Bio, Inc收盤價美金38.38元發行1股美國存託股票(ADSs)及1單位權證(Warrants
),總發行651,380股美國存託股票及651,380單位權證。每單位權證得自發行日起五年內
,以履約價格美金44.14元換購1股美國存託股票。
6.因應措施:無
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
(1)董事會決議日期:113/04/26
(2)增資資金來源:現金增資
(3)發行股數(如屬盈餘或公積轉增資,則不含配發給員工部分):651,380股美國存託股票
(ADSs)及651,380單位權證(Warrants)
(4)每股面額:USD 0.0001
(5)發行總金額:USD 24,999,964.4
(6)發行價格:1股美國存託股票及1單位權證 USD 38.38
(7)員工認購股數或配發金額:不適用
(8)公開銷售股數:不適用
(9)原股東認購或無償配發比例(請註明暫定每仟股認購或配發股數):不適用
(10)畸零股及逾期未認購股份之處理方式:不適用
(11)本次發行新股之權利義務:美國存託股票之權利義務與原已發行股份相同。
(12)本次增資資金用途:充實營運資金及支應新藥臨床試驗、研究開發等費用。
(13)其他應敘明事項:Belite Bio, Inc遞交之Form F-3股份登記表業經美國證券交易委
員會於112年5月30日公告生效,Belite Bio, Inc自該生效日起三年內,得視其實際需要
並經董事會同意一次或分次發行總價值於不超過美金3億元額度內的有價證券。
Belite Bio, Inc董事會於112年5月通過辦理現金增資美金0.3億元,總計發行200萬股
美國存託股票及200萬單位權證,惟每單位權證得自發行日起五年內,以履約價格美金
18元換購1股美國存託股票,預計額外取得美金0.36億元;另於112年6月通過按出售當時
市價向市場發售普通股(at the market offering)辦理不超過美金1億元之額度現金增資
,故尚餘美金1.34億元額度得發行有價證券。
依股權認購協議,公司將同意(i)在註冊直接發行結束之日起45天內不出售、轉讓或以其
他方式處分公司普通股或其他有價證券,或提交登記聲明,習慣例外情況除外;及(ii)
在90天內不進行特定浮動利率交易(包括但不限於權益信用額度(equity line of credit
)或按出售當時市價向市場發售普通股(at the market offering))。
2 中龍鋼鐵
摘錄工商A1版
2024-04-26
 世界各主要城市積極因應淨零轉型的浪潮下,台中市長盧秀燕25日 表示,台中市府已完成永續低碳政策三部曲,將與企業共同探討台中 市永續發展及淨零減碳生活未來方向,為邁向2050永續淨零努力。

  她並強調,淨零與經濟並不衝突,兩者並行不悖。

  盧秀燕昨日出席由工商時報及中國時報舉辦的「大台中淨零新經濟 高峰論壇」時強調,從政以來一直是環保淨零倡議者與實踐者,兩次 市長選舉都主張改善台中空氣,加強淨零實踐、環保及永續,以此作 為施政重要目標。

  她表示,任內已完成淨零三部曲:第一部曲,台中市府2021年1月 在綠色和平基金會的見證下,簽署《氣候緊急宣言》,「我們體認到 地球可能受到傷害,大家要共同維護環保,努力淨零。」

  二部曲為同年9月公布「2021台中市自願檢視報告」,涵蓋環境、 社會及經濟三面向,並訂定103項指標及106項計畫,2023年底再檢討 自願檢視報告2.0版,增加為148項指標及145項計畫;第三部曲為20 22年宣示2050台中市淨零碳排路徑,希望2050年讓市民感受「清淨空 氣、碳排歸零」。

  昨日並有多位產官界人士與會發表專題演講,並針對低碳城市、工 業減碳等議題展開與談。台積電台中廠務處副處長丁瑞華受訪時表示 ,應多辦此類活動,各行業排碳來源不同,包括要從哪邊減碳,或採 用低碳技術,都可針對短中長程計畫交流彼此看法。

  中龍鋼鐵總經理呂紹榮強調,論壇除可了解台中綠色政府構想,及 不同領域的減碳做法,還看到廠商提出減碳曲線,相當特別。
3 中龍鋼鐵
摘錄工商A5版
2024-04-26
中龍鋼鐵將扮演中部減碳「急先鋒」角色!中龍總經理呂紹榮25日 表示,公司碳中和路徑規劃與推動,包括節能減碳作為、能源整合、 水資源管控及回收再利用。

  中龍的碳中和路徑規劃,是以2018年為基準,分別規劃短、中、長 期的減碳策略,短期先減碳,盤點各項節能方案,預定2025年先達成 減碳7%。

  中期低碳,中龍將引進低碳煉鐵、低碳煉鋼的技術,來達成2030年 減碳25%;長期策略則採用突破性新技術生產。例如,無碳燃料、全 氫能冶煉技術、碳捕捉封存技術(CCS),以期2050年達碳中和目標 。

  呂紹榮說,母公司-中鋼為鋼鐵產業邁向碳中和的領頭羊,將以大 帶小,並以「1+N」的方式,中龍也一起配合,帶領下游客戶,大家 一起做好碳管理系統平台。

  中龍是國內唯一同時擁有高爐與電爐產線的一貫化作業鋼廠,主要 設備皆採最高效環保製程設計,公司粗鋼年產量約600萬噸。其中, 2023年鋼品占比,熱軋鋼捲占62%,是公司最大宗的鋼品。

  呂紹榮說,中龍致力於包括節能減碳作為、綠色生活,及環境友善 回饋等面向。其中,中龍斥資110億元,推動原料儲存場室內化,可 減少粒狀污染物約58.5公噸,減碳約7.6萬噸,減碳效果佳。

  中龍自建廠以來至今,公司行動方案已推動241項減碳專案,共投 資130億元,包括大型設備工程、能源管理參數優化、提升良率與設 備效能、汰換成高效率燈具,及推動低碳能源,累計內部減碳量達2 03萬噸,相當於5,222座的大安森林公園每年的吸碳量。
4 中信投信
摘錄工商A3版
2024-04-26
 台股25日跳空開低,2萬點得而復失,電金傳盡墨,金融股結束連 三紅,隨大盤走跌,金融股一片綠油油,但仍有兩檔逆風上漲,第一 保續漲0.49%、玉山金也漲0.37%,成唯二收紅金融股。市場法人認 為,金融股短線震盪,後續回歸基本面後,反彈補漲空間更大。

  近期全球市場前景能見度較低,金融指數25日下跌0.97%,盤面上 個股幾乎全數收黑,主要由大型金控領跌,前十大跌幅包括群益證、 元大金、京城銀、華南金、開發金、中信金、國泰金、遠東銀、上海 商銀、台新金,單日跌幅介於1.13%~2.65%間。

  技術面來看,金融股拉出長黑K線,目前處於周、月線下方,但仍 站穩季線上方,後續待短線利空消化,回歸金融業獲利基本面,可望 由今年股利向好帶動,伺機掌握機會重返多頭正軌。

  台新投顧副總黃文清指出,金融股進可攻、退可守,相對具防禦性 ,若以基本面來看,在美國仍未降息、資本市場仍偏多頭下,今年金 融業獲利穩定,全年成長可期,即使短期市場對股市有不同看法,漲 多震盪難免,但不影響後續對金融股預期,整體還是偏多看待。

  黃文清強調,金融股位階偏低,更重要是接下來金融業股利陸續公 布,今年配息多比去年預期更好,且當前正值科技股震盪之際,金融 股基本面不差、配息好、位階低又有防禦性,預計將持續吸引資金進 駐。

  國泰投信經理人游日傑指出,今年保險類股展望獲利開始轉好,反 彈補漲空間更大,有望成為未來產業輪動下提供股價成長動能的主要 來源,多檔金融股不只配息變穩健,獲利預估增加,股價也有望反彈 補漲,有存股需求的投資人仍可逢低承接。

  中國信託投信經理人張嘉祐則提到,金控今年首季獲利高成長,主 要是受惠資本市場熱絡及新台幣匯率趨貶,抵銷高昂避險成本,持續 挹注獲利動能。而後續隨降息時程延後,金融股仍可維持高獲利水準 ,相關題材仍有表現空間,建議投資人可趁股市修正整理之際進場, 掌握後市投資契機。
5 星展銀行
摘錄工商A3版
2024-04-26
  日圓連二日貶破155,外銀分析,由於美國今年降息幅度恐不大, 預期美元第二季仍會維持強勢,壓抑其他貨幣表現,日圓更呈現超貶 情況,若日圓持續走弱,其他亞洲貨幣亦難走強,日本以外的亞洲市 場出口將相對受到排擠,如與日本稍有重疊的電子零組件和自動化工 具等出口產業。

  星展銀行(台灣)財富管理投資顧問部副總裁陳昱嘉指出,目前亞 洲貨幣貶值主要因為市場對美國聯準會降息幅度減少、降息時機延後 的預估,市場從原本預期降息六、七次,到目前甚至有人認為今年不 降息,星展則預估下半年降息兩碼,對於亞洲貨幣來說,光是美國與 亞洲國家的利差,就已壓抑如日圓和其他亞幣在內的非美貨幣,進而 造成部分亞幣貶破滿足點。

  當日圓持續貶值,會對其他亞幣造成壓抑效果,且對於亞洲其他國 家的部分出口業有負面影響,特別是與日本產業重疊性高的產業。如 韓國的汽車業和電子業與日本相互競爭,此時日圓相對弱勢的日本, 就能用更具競爭力的價格爭取出口機會和商品市占率,進而影響商品 的銷售;台灣則是部分電子零組件和自動化工具機等產業與日本稍有 重疊,同樣值得留意。

  陳昱嘉表示,若貨幣持續貶值,代表市場對該國的信心薄弱,可能 會有資金外流問題,對當地市場表現較為不利,許多亞洲國家政府或 許不樂見貨幣迅速大幅貶值,各國央行可能會採取口頭干預,並提醒 進出口業做好外匯準備。

  雖然日圓貶值引起市場擔憂,亞洲經濟仍會逐漸復甦,且下半年聯 準會還是有可能降息,屆時亞幣有機會反彈。26日日本央行將在貨幣 會議後宣布財政觀點,若對貨幣政策有前瞻性的指引,並出現強而有 力的鷹派態度,可能會對日圓有支撐。

  渣打銀行財富管理認為,日圓兌美元和歐元賣出合約的需求增加, 美元兌日圓飆升0.3%,達到34年新高,現在市場關注焦點轉向日本 央行26日的政策會議,預期傾向日本央行會維持現有的貨幣政策立場 。
6 星宇航空
摘錄工商A2版
2024-04-25

  大陸國台辦24日宣布將採積極措施推動旅遊在內兩岸交流合作,我 航空業「樂見其成」,將關注政策動態,依市場需求與客源變化規劃 運能,觀光旅遊業者都認為,大陸再釋善意,期待政府重啟交流對話 ,順勢解除禁團令,兩岸同享觀光紅利。

  旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁代表業界提四步驟:先 解除禁團令、增加兩岸航點與航班、全面開放交流團及恢復平潭兩岸 航線。

  商總榮譽理事長賴正鎰建議政府,最好立即宣布起就全面開放,讓 來台旅遊的陸客增加到500萬人,加速平衡觀光逆差。鳳凰旅遊總經 理卞傑民表示,大陸市場以往貢獻也非常可觀,衷心希望雙方能用理 解善意化解隔閡,早日解除限制正常發展。

  中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽希望兩岸能朝人員交流正常化 、專業交流常態化發展;雙方減少政治干擾、讓兩岸的人員交流通暢 ,才會有善意的堆疊而不是相互惡意的累積,造成局勢的誤解甚至誤 判。某上市櫃旅行社業者直言,「我們都準備好了,就等520就職演 說一句話!」

  陸客來台最高紀錄在2018年達418萬人次,去年僅22.6萬人次,兩 岸15個定期航點,大都是商務客為主的一線城市,遊客來往為主的二 、三線城市不在其中。

  法人表示,現有15個定期航點每周最高可飛420班,夏季班表顯示 每周只飛303班,僅及疫前50%,載客率不理想是關鍵,旅客多為商 務、探親等剛性需求,少了最大宗的觀光旅遊客,國籍航空對在大陸 加開航點或增班都保守以對。

  兩岸若順利重啟觀光旅遊,國籍航空營運可望吞大補丸,極盛時期 ,華航兩岸航線營收占比近2成、獲利占比高達4成。含華信在內的華 航共飛航八個大陸航點,每周62班;含立榮在內的長榮航空共飛航大 陸七個城市,每周54班。星宇航空自3月底起開航台中-澳門,並籌備 開闢台北─香港航線,預計第三季初首航;虎航除現有澳門航線外, 計畫開航香港、爭取大陸航權,評估福州、廈門、天津、無錫、張家 界等航點。
7 華信航空
摘錄工商A2版
2024-04-25
  大陸國台辦24日宣布將採積極措施推動旅遊在內兩岸交流合作,我 航空業「樂見其成」,將關注政策動態,依市場需求與客源變化規劃 運能,觀光旅遊業者都認為,大陸再釋善意,期待政府重啟交流對話 ,順勢解除禁團令,兩岸同享觀光紅利。

  旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁代表業界提四步驟:先 解除禁團令、增加兩岸航點與航班、全面開放交流團及恢復平潭兩岸 航線。

  商總榮譽理事長賴正鎰建議政府,最好立即宣布起就全面開放,讓 來台旅遊的陸客增加到500萬人,加速平衡觀光逆差。鳳凰旅遊總經 理卞傑民表示,大陸市場以往貢獻也非常可觀,衷心希望雙方能用理 解善意化解隔閡,早日解除限制正常發展。

  中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽希望兩岸能朝人員交流正常化 、專業交流常態化發展;雙方減少政治干擾、讓兩岸的人員交流通暢 ,才會有善意的堆疊而不是相互惡意的累積,造成局勢的誤解甚至誤 判。某上市櫃旅行社業者直言,「我們都準備好了,就等520就職演 說一句話!」

  陸客來台最高紀錄在2018年達418萬人次,去年僅22.6萬人次,兩 岸15個定期航點,大都是商務客為主的一線城市,遊客來往為主的二 、三線城市不在其中。

  法人表示,現有15個定期航點每周最高可飛420班,夏季班表顯示 每周只飛303班,僅及疫前50%,載客率不理想是關鍵,旅客多為商 務、探親等剛性需求,少了最大宗的觀光旅遊客,國籍航空對在大陸 加開航點或增班都保守以對。

  兩岸若順利重啟觀光旅遊,國籍航空營運可望吞大補丸,極盛時期 ,華航兩岸航線營收占比近2成、獲利占比高達4成。含華信在內的華 航共飛航八個大陸航點,每周62班;含立榮在內的長榮航空共飛航大 陸七個城市,每周54班。星宇航空自3月底起開航台中-澳門,並籌備 開闢台北─香港航線,預計第三季初首航;虎航除現有澳門航線外, 計畫開航香港、爭取大陸航權,評估福州、廈門、天津、無錫、張家 界等航點。
8 立榮航空
摘錄工商A2版
2024-04-25
  大陸國台辦24日宣布將採積極措施推動旅遊在內兩岸交流合作,我 航空業「樂見其成」,將關注政策動態,依市場需求與客源變化規劃 運能,觀光旅遊業者都認為,大陸再釋善意,期待政府重啟交流對話 ,順勢解除禁團令,兩岸同享觀光紅利。

  旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁代表業界提四步驟:先 解除禁團令、增加兩岸航點與航班、全面開放交流團及恢復平潭兩岸 航線。

  商總榮譽理事長賴正鎰建議政府,最好立即宣布起就全面開放,讓 來台旅遊的陸客增加到500萬人,加速平衡觀光逆差。鳳凰旅遊總經 理卞傑民表示,大陸市場以往貢獻也非常可觀,衷心希望雙方能用理 解善意化解隔閡,早日解除限制正常發展。

  中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽希望兩岸能朝人員交流正常化 、專業交流常態化發展;雙方減少政治干擾、讓兩岸的人員交流通暢 ,才會有善意的堆疊而不是相互惡意的累積,造成局勢的誤解甚至誤 判。某上市櫃旅行社業者直言,「我們都準備好了,就等520就職演 說一句話!」

  陸客來台最高紀錄在2018年達418萬人次,去年僅22.6萬人次,兩 岸15個定期航點,大都是商務客為主的一線城市,遊客來往為主的二 、三線城市不在其中。

  法人表示,現有15個定期航點每周最高可飛420班,夏季班表顯示 每周只飛303班,僅及疫前50%,載客率不理想是關鍵,旅客多為商 務、探親等剛性需求,少了最大宗的觀光旅遊客,國籍航空對在大陸 加開航點或增班都保守以對。

  兩岸若順利重啟觀光旅遊,國籍航空營運可望吞大補丸,極盛時期 ,華航兩岸航線營收占比近2成、獲利占比高達4成。含華信在內的華 航共飛航八個大陸航點,每周62班;含立榮在內的長榮航空共飛航大 陸七個城市,每周54班。星宇航空自3月底起開航台中-澳門,並籌備 開闢台北─香港航線,預計第三季初首航;虎航除現有澳門航線外, 計畫開航香港、爭取大陸航權,評估福州、廈門、天津、無錫、張家 界等航點。
9 富邦人壽
摘錄工商A5版
2024-04-25
25日及26日是金控「大日子」,共六家金控將召開董事會,拍板今 年股利政策、高層人事與合併案。富邦、台新、新光、中信、開發、 永豐等金控董事會這二日登場,除拍板今年股利政策外,多家金控將 討論高層人事布局,新光金則預計討論合併研究案,預計這二天將是 金控超級董事會日。

  新光金確定今年不配發股利,但26日董事會依舊受市場關注,主要 是議案中有新光金董事提案,將重啟評估與台新金控的合併案,若通 過將向台新金遞出邀請,雙方各自成立合併評估小組,並延請財顧研 議合併方案。

  儘管另一派董事極力反對,據了解,新光金目前未打算撤案,前新 光金董事長吳東進陣營人士指出,前年5月20日提議合併研究案,當 時評估包含玉山、台新、永豐金,這次提案卻只有以台新金為主體, 牽涉到關係人交易,即便此時兩金控合併,亦救不了新光人壽6月底 的資本適足率,且若真要併購,近吳東進的大股東主張以「淨值」為 合併基礎,才不會損害新光金股東的權益。

  開發金26日亦召開董事會,將討論股利政策及高層人事案。開發金 過去股利配發率約在4到5成,法人預期開發金現金股利有望每股配0 .5到0.6元左右,依24日收盤價13.7元來看,現金殖利率可望有4%。

  近期富邦金控與富邦人壽獨董王銘陽、台北富邦銀行獨董郭瑜玲雙 雙辭職,市場推估王銘陽應會回鍋接任開發金董事長與凱基人壽董事 長職務,與王銘陽共事多年的最佳拍檔郭瑜玲,預料也會追隨王銘陽 回到開發金控擔任要職。

  中信金26日據了解也將召開董事會,拍板股利政策。中信金去年獲 利創新高,若比照2021年史上次高時每股配發1.25元,今年理論上亦 是1.25元起跳,挑戰1.5元,以中信金24日收盤31.45元,若配發1.5 元,現金殖利率可達4.8%。

  永豐金去年營收創新高,稅後淨利197.6億元,據了解永豐金26日 亦要召開董事會,決議現金股利及股票股利,預估合計將配發1元。

  富邦金、台新金25日召開董事會,市場預估富邦金今年現金股利加 股票股利上看3元,華南金、國泰金預計29日、30日召開董事會,金 控股利陸續拍板,將成金融股上漲新動力。
10 富邦人壽
摘錄工商A5版
2024-04-25
富邦金控24日公告子公司台北富邦銀行擬配發現金股利245.7億元 ,創銀行歷年上繳股利新高紀錄,合計子公司上繳現金已破300億元 ,市場預估富邦金今年現金股利應上看2.5元,依24日富邦金收盤價 66.8元估算,現金殖利率逾3.7%,再現金搭配股票股利,應有3元以 上水準。

  第一金控24日也決議今年將配發現金股利0.85元,依收盤價27.2元 計算,現金殖利率逾3.1%,另有股票股利0.3元,合計股利每股1.1 5元,優於去年水準,配發率近70%。

  去年稅後獲利逾650億元的富邦金,子公司上繳現金股利較去年倍 增,其中,北富銀上繳現金245.7億元,較去年的75.5億元大幅成長 2.25倍;富邦證券上繳49.05億元,也成長2倍;其他包括富邦投信發 放5.81億元、富邦期貨2.26億元,也都比去年大幅成長。

  另外,北富銀(香港)擬發股利約6.56億元,加總各子公司約有3 10億元現金股利;富邦人壽今年不上繳現金,而是盈餘轉增資,配發 75.89億元股票股利。

  富邦金近年現金股利最高是2022年(以2021年稅後獲利1,472億元 配發),每股配現金3.5元,加上0.5元股票股利,當年富邦人壽上繳 155.78億元,北富銀則上繳72.12億元,加上其他子公司等,富邦金 當年發出現金股利總額達413億元。

  考量去年獲利成長4成、配發率維持4成~5成,市場推估,富邦金 現金股利應有2.5元,加上股票股利則有3元以上,本周董事會即可望 拍板今年股利政策。

  第一金今年董事會將改選,24日也公告被提名人名單,共提名五席 獨立董事、11席一般董事,現任董總邱月琴及陳芬蘭均在列,將選出 五席獨董、十席一般董事。

  包括財政部提名八席、臺銀提名二席,加上民股提名一席,財政部 新增提名一席為國庫署組長王淑儀,臺銀提名二席中,一席由姚梨鈴 換為田振慶,其餘名單均與上屆相同,另五席獨董名單不變。
11 富邦投信
摘錄工商A5版
2024-04-25
富邦金控24日公告子公司台北富邦銀行擬配發現金股利245.7億元 ,創銀行歷年上繳股利新高紀錄,合計子公司上繳現金已破300億元 ,市場預估富邦金今年現金股利應上看2.5元,依24日富邦金收盤價 66.8元估算,現金殖利率逾3.7%,再現金搭配股票股利,應有3元以 上水準。

  第一金控24日也決議今年將配發現金股利0.85元,依收盤價27.2元 計算,現金殖利率逾3.1%,另有股票股利0.3元,合計股利每股1.1 5元,優於去年水準,配發率近70%。

  去年稅後獲利逾650億元的富邦金,子公司上繳現金股利較去年倍 增,其中,北富銀上繳現金245.7億元,較去年的75.5億元大幅成長 2.25倍;富邦證券上繳49.05億元,也成長2倍;其他包括富邦投信發 放5.81億元、富邦期貨2.26億元,也都比去年大幅成長。

  另外,北富銀(香港)擬發股利約6.56億元,加總各子公司約有3 10億元現金股利;富邦人壽今年不上繳現金,而是盈餘轉增資,配發 75.89億元股票股利。

  富邦金近年現金股利最高是2022年(以2021年稅後獲利1,472億元 配發),每股配現金3.5元,加上0.5元股票股利,當年富邦人壽上繳 155.78億元,北富銀則上繳72.12億元,加上其他子公司等,富邦金 當年發出現金股利總額達413億元。

  考量去年獲利成長4成、配發率維持4成~5成,市場推估,富邦金 現金股利應有2.5元,加上股票股利則有3元以上,本周董事會即可望 拍板今年股利政策。

  第一金今年董事會將改選,24日也公告被提名人名單,共提名五席 獨立董事、11席一般董事,現任董總邱月琴及陳芬蘭均在列,將選出 五席獨董、十席一般董事。

  包括財政部提名八席、臺銀提名二席,加上民股提名一席,財政部 新增提名一席為國庫署組長王淑儀,臺銀提名二席中,一席由姚梨鈴 換為田振慶,其餘名單均與上屆相同,另五席獨董名單不變。
12 臺灣銀行
摘錄工商A5版
2024-04-25
富邦金控24日公告子公司台北富邦銀行擬配發現金股利245.7億元 ,創銀行歷年上繳股利新高紀錄,合計子公司上繳現金已破300億元 ,市場預估富邦金今年現金股利應上看2.5元,依24日富邦金收盤價 66.8元估算,現金殖利率逾3.7%,再現金搭配股票股利,應有3元以 上水準。

  第一金控24日也決議今年將配發現金股利0.85元,依收盤價27.2元 計算,現金殖利率逾3.1%,另有股票股利0.3元,合計股利每股1.1 5元,優於去年水準,配發率近70%。

  去年稅後獲利逾650億元的富邦金,子公司上繳現金股利較去年倍 增,其中,北富銀上繳現金245.7億元,較去年的75.5億元大幅成長 2.25倍;富邦證券上繳49.05億元,也成長2倍;其他包括富邦投信發 放5.81億元、富邦期貨2.26億元,也都比去年大幅成長。

  另外,北富銀(香港)擬發股利約6.56億元,加總各子公司約有3 10億元現金股利;富邦人壽今年不上繳現金,而是盈餘轉增資,配發 75.89億元股票股利。

  富邦金近年現金股利最高是2022年(以2021年稅後獲利1,472億元 配發),每股配現金3.5元,加上0.5元股票股利,當年富邦人壽上繳 155.78億元,北富銀則上繳72.12億元,加上其他子公司等,富邦金 當年發出現金股利總額達413億元。

  考量去年獲利成長4成、配發率維持4成~5成,市場推估,富邦金 現金股利應有2.5元,加上股票股利則有3元以上,本周董事會即可望 拍板今年股利政策。

  第一金今年董事會將改選,24日也公告被提名人名單,共提名五席 獨立董事、11席一般董事,現任董總邱月琴及陳芬蘭均在列,將選出 五席獨董、十席一般董事。

  包括財政部提名八席、臺銀提名二席,加上民股提名一席,財政部 新增提名一席為國庫署組長王淑儀,臺銀提名二席中,一席由姚梨鈴 換為田振慶,其餘名單均與上屆相同,另五席獨董名單不變。
13 富邦期貨
摘錄工商A5版
2024-04-25
富邦金控24日公告子公司台北富邦銀行擬配發現金股利245.7億元 ,創銀行歷年上繳股利新高紀錄,合計子公司上繳現金已破300億元 ,市場預估富邦金今年現金股利應上看2.5元,依24日富邦金收盤價 66.8元估算,現金殖利率逾3.7%,再現金搭配股票股利,應有3元以 上水準。

  第一金控24日也決議今年將配發現金股利0.85元,依收盤價27.2元 計算,現金殖利率逾3.1%,另有股票股利0.3元,合計股利每股1.1 5元,優於去年水準,配發率近70%。

  去年稅後獲利逾650億元的富邦金,子公司上繳現金股利較去年倍 增,其中,北富銀上繳現金245.7億元,較去年的75.5億元大幅成長 2.25倍;富邦證券上繳49.05億元,也成長2倍;其他包括富邦投信發 放5.81億元、富邦期貨2.26億元,也都比去年大幅成長。

  另外,北富銀(香港)擬發股利約6.56億元,加總各子公司約有3 10億元現金股利;富邦人壽今年不上繳現金,而是盈餘轉增資,配發 75.89億元股票股利。

  富邦金近年現金股利最高是2022年(以2021年稅後獲利1,472億元 配發),每股配現金3.5元,加上0.5元股票股利,當年富邦人壽上繳 155.78億元,北富銀則上繳72.12億元,加上其他子公司等,富邦金 當年發出現金股利總額達413億元。

  考量去年獲利成長4成、配發率維持4成~5成,市場推估,富邦金 現金股利應有2.5元,加上股票股利則有3元以上,本周董事會即可望 拍板今年股利政策。

  第一金今年董事會將改選,24日也公告被提名人名單,共提名五席 獨立董事、11席一般董事,現任董總邱月琴及陳芬蘭均在列,將選出 五席獨董、十席一般董事。

  包括財政部提名八席、臺銀提名二席,加上民股提名一席,財政部 新增提名一席為國庫署組長王淑儀,臺銀提名二席中,一席由姚梨鈴 換為田振慶,其餘名單均與上屆相同,另五席獨董名單不變。
14 泰安產險
摘錄工商A 13
2024-04-25
  氣候異常讓近年天災頻仍,台灣近期餘震不斷,更讓市場擔心產險 承保能量是否足夠支應,產險業者對此表示,地震、重大事故等再保 費率將續增,去年再保費率已漲3成,今年估計約漲1成,明年再保費 率應該還是「只會漲、不會降」。

  在防疫險保單之後,六大產險歷經逾千億元增資,且為消除累虧, 各家公司並辦理減資,多家大型產險公司股本降到20億元~30億元左 右。但產險業者表示,股本多寡和承保量能沒有絕對關係,主要還是 看各公司淨值及資本適足率,此外,各產險對重大保額都有轉給再保 公司的機制,提高再保比率,亦可以提高承保量能,但再保費增加, 也會減少獲利率。

  依各產險公司財報資料顯示,至2023年底,國內產險公司資本適足 率(RBC)逾600%有五家,分別第一保險、台灣產險、泰安產險、安 聯貿易及明台產險等。

  被問及是否要增資以增加承保量能,產險公司大多回應,目前並沒 有辦理現增的計劃。明台產險指出,現在所發生的天災人禍,雖會影 響自留承保能量,但應該都還在保單設計及費率精算的預期範圍內, 且有透過適度的再保安排分散風險。保險公司應依監理規範進行自我 風險及清償能力評估,近期發生的天災損失,也含在試算的假設情境 內,因此,目前評估尚無增資必要。

  第一產險和台產也認為,即使未來天災不斷,不會為增加承保量能 ,再額外辦現金增資,因為產險公司都有轉再保的機制,產險公司損 失應該都在承受範圍內,只要不發生類似新冠肺炎那種特殊事件,短 時間都不會有增資的需求。另外,在防疫事件後,各產險公司在新商 品的審核與設計上,都變得更加嚴謹。

  產險業者強調,由於台灣地震風險增加,預估在經過403花蓮大地 震之後,相關保險的再保費率將隨之上升,明年再保費率應可確定將 續揚。
15 明台產險
摘錄工商A 13
2024-04-25
  氣候異常讓近年天災頻仍,台灣近期餘震不斷,更讓市場擔心產險 承保能量是否足夠支應,產險業者對此表示,地震、重大事故等再保 費率將續增,去年再保費率已漲3成,今年估計約漲1成,明年再保費 率應該還是「只會漲、不會降」。

  在防疫險保單之後,六大產險歷經逾千億元增資,且為消除累虧, 各家公司並辦理減資,多家大型產險公司股本降到20億元~30億元左 右。但產險業者表示,股本多寡和承保量能沒有絕對關係,主要還是 看各公司淨值及資本適足率,此外,各產險對重大保額都有轉給再保 公司的機制,提高再保比率,亦可以提高承保量能,但再保費增加, 也會減少獲利率。

  依各產險公司財報資料顯示,至2023年底,國內產險公司資本適足 率(RBC)逾600%有五家,分別第一保險、台灣產險、泰安產險、安 聯貿易及明台產險等。

  被問及是否要增資以增加承保量能,產險公司大多回應,目前並沒 有辦理現增的計劃。明台產險指出,現在所發生的天災人禍,雖會影 響自留承保能量,但應該都還在保單設計及費率精算的預期範圍內, 且有透過適度的再保安排分散風險。保險公司應依監理規範進行自我 風險及清償能力評估,近期發生的天災損失,也含在試算的假設情境 內,因此,目前評估尚無增資必要。

  第一產險和台產也認為,即使未來天災不斷,不會為增加承保量能 ,再額外辦現金增資,因為產險公司都有轉再保的機制,產險公司損 失應該都在承受範圍內,只要不發生類似新冠肺炎那種特殊事件,短 時間都不會有增資的需求。另外,在防疫事件後,各產險公司在新商 品的審核與設計上,都變得更加嚴謹。

  產險業者強調,由於台灣地震風險增加,預估在經過403花蓮大地 震之後,相關保險的再保費率將隨之上升,明年再保費率應可確定將 續揚。
16 富邦產險
摘錄工商A 13
2024-04-25
  防疫保單衝擊產險業,已進入收尾階段,繼富邦產險、和泰產險公 告將辦減資後,兆豐金控24日公告子公司兆豐產險將辦減資53.33億 元,再辦私募現金增資普通股45億元。

  兆豐金表示,兆豐產董事會24日決議私募現增普通股,額度45億元 。兆豐金1月底完成現金增資共115.5億元,其中有45億元即是用在這 次產險子公司增資,60億元則償還上一次兆豐產險的增資款。

  六大承保防疫保單的產險公司經過一次或數次增減資後,目前除新 安東京產維持120億元的股本,及兆豐產險這次增減後股本仍有45億 元外,多數產險股本都大縮水,如富邦產險減資後為30億元,和泰產 險、國泰產險及中信產險減資後股本均為20億元。

  新安東京海上產險股本120億元將維持一段時間,主要是經過兩次 減資後,去年底帳上累積虧損尚有61億餘元。據指出,新安東京海上 並沒有立即辦減資打掉累積虧損的原因,主要是配合日本的法律及稅 賦規定,由於有逾半的日資,日本認列虧損抵減的稅負優惠和台灣稅 制不同,因而影響減資的時間,未來減資案將等新安東京海上產險過 二、三年能發股利時再辦理,以改善財務結構,但不是在現在,因此 ,股本在一年至二年內將會是產險業最大。

  因應防疫險理賠,六家產險要彌補或轉嫁再保險轉嫁不足,產險業 者共增資逾1,200億元。產險業者說明,預計產險減資總計金額也將 逾千億元,因各產險承保趨保守,且企業險都會先安排適當的再保險 ,即使台灣天災風險增加,各家產險均沒有為提高承保量能再作增資 的打算。
17 和泰產險
摘錄工商A 13
2024-04-25
  防疫保單衝擊產險業,已進入收尾階段,繼富邦產險、和泰產險公 告將辦減資後,兆豐金控24日公告子公司兆豐產險將辦減資53.33億 元,再辦私募現金增資普通股45億元。

  兆豐金表示,兆豐產董事會24日決議私募現增普通股,額度45億元 。兆豐金1月底完成現金增資共115.5億元,其中有45億元即是用在這 次產險子公司增資,60億元則償還上一次兆豐產險的增資款。

  六大承保防疫保單的產險公司經過一次或數次增減資後,目前除新 安東京產維持120億元的股本,及兆豐產險這次增減後股本仍有45億 元外,多數產險股本都大縮水,如富邦產險減資後為30億元,和泰產 險、國泰產險及中信產險減資後股本均為20億元。

  新安東京海上產險股本120億元將維持一段時間,主要是經過兩次 減資後,去年底帳上累積虧損尚有61億餘元。據指出,新安東京海上 並沒有立即辦減資打掉累積虧損的原因,主要是配合日本的法律及稅 賦規定,由於有逾半的日資,日本認列虧損抵減的稅負優惠和台灣稅 制不同,因而影響減資的時間,未來減資案將等新安東京海上產險過 二、三年能發股利時再辦理,以改善財務結構,但不是在現在,因此 ,股本在一年至二年內將會是產險業最大。

  因應防疫險理賠,六家產險要彌補或轉嫁再保險轉嫁不足,產險業 者共增資逾1,200億元。產險業者說明,預計產險減資總計金額也將 逾千億元,因各產險承保趨保守,且企業險都會先安排適當的再保險 ,即使台灣天災風險增加,各家產險均沒有為提高承保量能再作增資 的打算。
18 新安東京海險
摘錄工商A 13
2024-04-25
  防疫保單衝擊產險業,已進入收尾階段,繼富邦產險、和泰產險公 告將辦減資後,兆豐金控24日公告子公司兆豐產險將辦減資53.33億 元,再辦私募現金增資普通股45億元。

  兆豐金表示,兆豐產董事會24日決議私募現增普通股,額度45億元 。兆豐金1月底完成現金增資共115.5億元,其中有45億元即是用在這 次產險子公司增資,60億元則償還上一次兆豐產險的增資款。

  六大承保防疫保單的產險公司經過一次或數次增減資後,目前除新 安東京產維持120億元的股本,及兆豐產險這次增減後股本仍有45億 元外,多數產險股本都大縮水,如富邦產險減資後為30億元,和泰產 險、國泰產險及中信產險減資後股本均為20億元。

  新安東京海上產險股本120億元將維持一段時間,主要是經過兩次 減資後,去年底帳上累積虧損尚有61億餘元。據指出,新安東京海上 並沒有立即辦減資打掉累積虧損的原因,主要是配合日本的法律及稅 賦規定,由於有逾半的日資,日本認列虧損抵減的稅負優惠和台灣稅 制不同,因而影響減資的時間,未來減資案將等新安東京海上產險過 二、三年能發股利時再辦理,以改善財務結構,但不是在現在,因此 ,股本在一年至二年內將會是產險業最大。

  因應防疫險理賠,六家產險要彌補或轉嫁再保險轉嫁不足,產險業 者共增資逾1,200億元。產險業者說明,預計產險減資總計金額也將 逾千億元,因各產險承保趨保守,且企業險都會先安排適當的再保險 ,即使台灣天災風險增加,各家產險均沒有為提高承保量能再作增資 的打算。
19 國泰產險
摘錄工商A 13
2024-04-25
  防疫保單衝擊產險業,已進入收尾階段,繼富邦產險、和泰產險公 告將辦減資後,兆豐金控24日公告子公司兆豐產險將辦減資53.33億 元,再辦私募現金增資普通股45億元。

  兆豐金表示,兆豐產董事會24日決議私募現增普通股,額度45億元 。兆豐金1月底完成現金增資共115.5億元,其中有45億元即是用在這 次產險子公司增資,60億元則償還上一次兆豐產險的增資款。

  六大承保防疫保單的產險公司經過一次或數次增減資後,目前除新 安東京產維持120億元的股本,及兆豐產險這次增減後股本仍有45億 元外,多數產險股本都大縮水,如富邦產險減資後為30億元,和泰產 險、國泰產險及中信產險減資後股本均為20億元。

  新安東京海上產險股本120億元將維持一段時間,主要是經過兩次 減資後,去年底帳上累積虧損尚有61億餘元。據指出,新安東京海上 並沒有立即辦減資打掉累積虧損的原因,主要是配合日本的法律及稅 賦規定,由於有逾半的日資,日本認列虧損抵減的稅負優惠和台灣稅 制不同,因而影響減資的時間,未來減資案將等新安東京海上產險過 二、三年能發股利時再辦理,以改善財務結構,但不是在現在,因此 ,股本在一年至二年內將會是產險業最大。

  因應防疫險理賠,六家產險要彌補或轉嫁再保險轉嫁不足,產險業 者共增資逾1,200億元。產險業者說明,預計產險減資總計金額也將 逾千億元,因各產險承保趨保守,且企業險都會先安排適當的再保險 ,即使台灣天災風險增加,各家產險均沒有為提高承保量能再作增資 的打算。
20 中信產險
摘錄工商A 13
2024-04-25
  防疫保單衝擊產險業,已進入收尾階段,繼富邦產險、和泰產險公 告將辦減資後,兆豐金控24日公告子公司兆豐產險將辦減資53.33億 元,再辦私募現金增資普通股45億元。

  兆豐金表示,兆豐產董事會24日決議私募現增普通股,額度45億元 。兆豐金1月底完成現金增資共115.5億元,其中有45億元即是用在這 次產險子公司增資,60億元則償還上一次兆豐產險的增資款。

  六大承保防疫保單的產險公司經過一次或數次增減資後,目前除新 安東京產維持120億元的股本,及兆豐產險這次增減後股本仍有45億 元外,多數產險股本都大縮水,如富邦產險減資後為30億元,和泰產 險、國泰產險及中信產險減資後股本均為20億元。

  新安東京海上產險股本120億元將維持一段時間,主要是經過兩次 減資後,去年底帳上累積虧損尚有61億餘元。據指出,新安東京海上 並沒有立即辦減資打掉累積虧損的原因,主要是配合日本的法律及稅 賦規定,由於有逾半的日資,日本認列虧損抵減的稅負優惠和台灣稅 制不同,因而影響減資的時間,未來減資案將等新安東京海上產險過 二、三年能發股利時再辦理,以改善財務結構,但不是在現在,因此 ,股本在一年至二年內將會是產險業最大。

  因應防疫險理賠,六家產險要彌補或轉嫁再保險轉嫁不足,產險業 者共增資逾1,200億元。產險業者說明,預計產險減資總計金額也將 逾千億元,因各產險承保趨保守,且企業險都會先安排適當的再保險 ,即使台灣天災風險增加,各家產險均沒有為提高承保量能再作增資 的打算。
 
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