電動巴士雙雄華德動能（2237）、成運汽車2024持續增加電巴出貨 量。華德2023年於台、日兩地電巴共交車195輛，2024年第一季預定 再交車34輛，對象為中部客運業者巨業交通及漢程客運，成運汽車1 8日也與大都會客運舉行56輛快充型電巴啟用儀式，雙雄新年伊始即 相互較勁，有望推升國內電巴市場規模。

　　華德電巴之前在日本西鐵巴士北九小倉汽車營業所，和日本西鐵島 城汽車營業所運行驗證，在日本交通業界已造成廣大回響，訂單能見 度持續增加，華德目標在三年內成為日本占有率最高的電巴系統供應 商。

　　因應電動商用車市場需求快速成長，車王電（1533）暨華德動能於 台中港廠區投資新廠，第一期年產能可達1,700輛電巴、底盤三電系 統7,000套。

　　無獨有偶，成運汽車18日與大都會客運舉行56輛成運快充型電巴啟 用儀式。成運台北經銷商健成國際汽車董事長于麗清介紹，成運快充 型電動公車，電量從20％充至80％僅需15分鐘，可在趟與趟之間的空 檔充電。

　　另一方面，成運自2023年底起陸續交付快充型電巴予大都會客運， 後續將有38輛快充型電巴加入「麟光新村-榮總」路線營運，另18輛 計劃行駛「麟光新村-天母」685路線。

　台北大都會客運、成運汽車訂於18日下午15:00於大都會客運台北 總站麟光站，共同舉辦「大都會客運56輛成運快充電巴啟用儀式」， 大都會客運規劃56輛示範型快充電動巴士，分別運行服務敦化幹線、 685線，2024年新春伊始，大都會客運新增56輛電動巴士，展現客運 業攜手政府共同為愛地球、愛鄉土、節能減碳目標的努力。

　　連續多年屢獲台北市市區公車營運服務指標優等的大都會客運，此 次採用成運汽車的快充電動巴士，運營上的最大亮點之一是客運業在 台北市停車空間受限情況下，使用快充電動巴士充電系統僅需15分鐘 就能將車載電池系統電量從20％充飽至80％，增加電動巴士彈性營運 調度能力。

　　據了解，大都會敦化幹線是台北市重要的公車幹線，從麟光站起點 ，至榮總終點站，其間有七個捷運站、台北小巨蛋以及忠孝敦化精華 區；685線與敦化幹線起迄點相同，但中間主要走復興南北路，兩條 路線共新增56輛成運快充電巴，服務前往榮總就醫、至天母棒球場、 小巨蛋觀看球賽與活動，以及捷運轉乘民眾，獲致更安全、平穩、無 碳的乘車體驗。