俄烏戰爭使得國際關注無人機防禦系統，台灣新創公司創未來科技執行長王毓駒開發的輕量無人機雷達一夕爆紅。

創未來創業四年，兩大核心業務為無人機雷達及衛星通訊業務，過去微星通訊業務較熱門，但近一年，雷達生意已直追衛星通訊。「當發現對方無人機時，無人機可能距離地面十公尺，也可能高達1,000公里，一旦雷達偵測到無人機，干擾槍就會自動啟動，但此時必須抓到空中座標才能反制。」王毓駒說。

過去無人機應用不普及，雷達功能不被理解，不少投資圈聽到雷達或衛星通信技術不感興趣，如今局勢逆轉。相對傳統旋轉式雷達，無法有效偵測及定位小型無人機，就算偵測到，反制系統得靠人力啟動，機動性不夠高，全自動雷達偵測系統成各國升級重點。

「台北國際航太暨國防工業展（TADTE）」今（14）日登場，甫在國發會「Next Big 2023」獲總統頒獎的唯一一家國防產業-創未來科技，將在會場展示軍工與衛星通訊領域的豐沛研發能量（太空科技產業區K0802）。

該公司此次展示主軸包含太空科技及AI無人機群防禦系統。太空科技部分，首次展示的低軌衛星通訊酬載（LEO Satellite Communication Payload）T.SpaceHub®與低軌衛星通信使用者終端機（User Terminal）T.SpaceRouter®的POC動態DEMO，這是低軌衛星通訊對接地面固定式與移動式終端設備的完整解決方案。此外也將展出全尺寸（1:1）合成孔徑雷達（SAR）T.SAR®及相關技術。

無人機群防禦系統部分，除知名的T.Radar®，這次也將首次亮相與之搭配的完整無人機群反制系統完整解決方案整合至單一可快速部署的AI防禦塔。其中包含主動式雷達T.Radar®、被動式雷達T.Sensor®、軟殺干擾器T.Jammer®與硬殺攔截器T.Interceptor®。該系統也將透過T.SpaceRouter®連接低軌衛星，在防衛塔周邊建立安全的區域無線通信能力，同時提供戰時必要的通訊韌性。

該公司成立於2018年，專注研發與生產全球最先進電子掃描雷達和衛星通信系統，已成功開發台灣第三期太空計畫使用的衛星通信酬載系統，並完成我國首個衛星合成孔徑雷達酬載實驗體。產品自2022年開始出口海外，國內合作夥伴包括國家太空中心、經濟部工業局、國防部等。

　　3GPP於12日首度在台召開會員大會，被視為全球通訊界盛事！經濟 部長王美花12日於開幕時表示，台灣過去致力硬體，現在著眼軟硬整 合，期望廠商在這方面能做得很好；這次經濟部安排SES、Inmarsat 及Mangata三家國際級低軌衛星業者與台廠進行媒合，此舉將為台廠 打入全球低軌道供應鏈帶來全新商機。

　　全球制定3G／4G／5G甚至未來6G主要技術標準組織3GPP，在經濟部 、聯發科、台灣資通產業標準協會（TAICS）共同爭取下，首度在台 召開會員大會，全球包括Intel、高通、諾基亞、愛立信、三星、LG 等指標大廠共950位技術專家齊聚台灣。

　　在經濟部安排下，至少16家台廠將與三大低軌道衛星業者展開媒合 會，包括和碩、廣達旗下雲達、仁寶、緯創、耀登、創未來、台揚、 攸泰、泰藝、百一、鐳洋、隴華、稜研、歐姆佳、帆宣、富智康等。 聯發科、和碩、廣達、中華電信、台灣大、遠傳、耀登、鐳洋、亞旭 將與國際大廠針對O-RAN、5G專網、VR、5G NTN（非地面網路）及6G 議題展開交流，希望促成台灣與國際廠商在5G，甚至未來6G市場合作 。

　　王美花表示，通訊是現代社會不可或缺的技術，這幾年台灣在通訊 領域發展很不錯，例如Open-Ran技術發展比歐美更快，5G供應鏈不管 是晶片、關鍵部件、終端或接取端等技術，在台灣都可以找到相關供 應鏈

　　台灣也首度在這場全球盛會，邀請SES、Inmarsat及Mangata三家低 軌道衛星業者舉辦媒合會，希望擴大台廠接單商機。SES是全球前六 大老牌低軌衛星業者，數位部去年度首波開放商用衛星執照時，吸引 隴華電子及愛爾康資料提出申請，其中，愛爾康即規劃與歐洲SES衛 星業者合作。

　　低軌道衛星相關產業鏈包括碟型天線、地面接收站等衛星訊號地面 設備、移動式接收器、訊號收發器、印刷電路板、銅箔基板、功率放 大器（PA）、射頻（RF）、Wi-Fi路由器 、電源供應器等零組件設備 ，這些正是台廠的強項。